Beberapa tahun yang lalu saya tiap minggu naik kereta api...
biasa rombongan PJKA alias Pulang Jumat Kembali Ahad..
Karena tiap minggu harus menengok anak istri..
Kemarin saya nonton National Geographic, yang isinya membicarakan keberhasilan Perancis dalam memecahkan rekor dunia untuk kecepatan kereta api.. Ternyata perkembangan kereta api sangat pesar dimana kecepatan Kereta api di Perancis sudah mencapai 500Km / jam... Padahal yang terkenal atau yang populer di dunia adalah kereta api Shinkansen dari jepang dan TGV dari perancis.. yang sebenarnya kecepatannya hanya sekitar diatas 300 KM/jam.. 2 jenis Kereta api tersebut sudah lama ada lho. skitar 15 tahun lebih..
Saya menulis ini untuk bercerita bahwa ternyata naik kereta api super cepat itu tidak begitu terasa cepat kalau kita lihat pemandangan diluar atau melihat mobil mobil yang disalip. Baru terasa cepat kalau kita melewati bangunan didekat kereta atau saling berpapasan antar kereta.
Saya telah berhasil naik kereta api cepat di perancis yang sejenis dengan TGV.. Saya naik dari Paris menuju ke Belanda dng jarak sekitar 800 KM ditempuh sekitar 4 jam .. itupun sudah termasuk berhenti di beberapa stasiun.. Keretanya sedikit sekali bergoyangnya pada kecepatan 300KM/jam.. Itu sudah saya buktikan dengan minum kopi di kereta makan.. Cangkir kopinya tidak bergoyang goyang seperti punya Argo anggrek sodara sodara .. swear...
Kebetulan kemarin waktu ke Shanghai pas ada sedikit waktu luang, maka saya pengen merasakan naik kereta api cepatnya Shanghai... Tau kan ... itu kereta MAGLEV yang pakai magnetik...Jaraknya sih tidak jauh.. dari kota Shanghai (Pudong) ke Bandara.. gak sampai 50KM.. Setelah searching sana sini, maka ketemu informasi tentang kereta ini .. ya sudah, saya naik Subway ke sana terus beli tiket pulang pergi .. eh ternyata tidak begitu mahal.. sekitar Rp.70 ribu PP.. Kebetulan waktu itu pas siang hari jadi keretanya sepi dari penumpang.
Ditiap gerbong ada penunjuk kecepatan kereta jadi kita bisa tahu berapa kecepatan kereta saat ini. Waktu berangkat tidak seru karena kecepatannya hanya mencapai 350 KM/jam saja.. Wah gimana dong pak kondektur.. katanya kereta ini kecepatannya paling kenceng SEDUNIA..
(MAGLEV)
Waktu itu saya pikir memang kecepatannya sudah diturunkan, tidak mencapai puncak, karena toh yang naik juga sedikit. Begitu turun di Bandara kami putar putar sebentar cari minum, kemudian balik naik lagi. Pulangnya agak rame penumpang. Nah pas pulangnya ini ternyata kereta tersebut digeber.. beneran mencapai 400KM/jam .. selama sekitar 1 menit.. tidak terasa sodara sodara.. saya tahu itu cepet sekali hanya karena lihat penunjuk kecepatan saja.. dari pemandangan diluar gak kentara kalo ini sudah 400KM/Jam.. Nah lagi asik asiknya berfoto ria dengan background penunjuk kecepatan 400Km/jam itu, tiba tiba ada kereta MAGLEV dari arah berlawanan yang menuju bandara melintas...
WUih.. disitu kita baru paham kalo ini kereta bener bener cepat... Jadi pas papasan cuman wusss.. gelap.. gak keliatan apa yang lewat itu.. :)
Oya saya gak bisa membuktikan goyangan kereta soalnya disitu tidak ada kereta makan.. lha gimana mau makan wong perjalanan cuman sekitar 10 menit saja... tapi aslinya pasti lebih alus karena kan kereta MAGLEV berjalan diatas magnet.. jadi gak menyentuh tanah.
So.. kepengenan selanjutnya adalah naik kereta api yang 500KM/jam di perancis ituh.. Tapi sampai sekarang belum dibuka untuk umum sih.. masih dalam pembangunan.. Masalahnya kereta yang ini adalah konvensional, bukan MAGLEV. Jadi masih pake roda.. Kalo masih pake roda pake acara bergoyang goyang tidak ya??.. hihihi
Mudah mudahan kesampaian dan pas ada yg mau ngirim saya kesana... #ngarep
Jadi pertanyaannya adalah : Kapan itu kereta mau dipasang di jurusan Surabaya - Jakarta ya??
Photo dari :
Kereta api sejenis TGV ( thalys.com)
Postingan
